SMT 300 un diagnostic rapide des fuites
L’appareil Bosch SMT 300 permet grâce à ses équipements complets d’effectuer des recherches de fuites sur les véhicules. De forme compacte, il se transporte partout dans l’atelier. Adapté à toutes les recherches de fuites dans les circuits fermés des véhicules d’aujourd’hui. En seulement deux étapes, il est possible de déterminer la taille de la fuite et de la localiser. Un ensemble d’accessoires en option rend l’appareil efficace pour la recherche de fuites dans les systèmes d’admission ou d’échappement, ainsi que pour l’identification de fuites de carburant entre-autres
Aperçu :
- Le générateur de fumée permet de tester les circuits fermés comme les systèmes d’admission et d’échappement avant intervention pour localiser rapidement une fuite (collecteur et tubulures d’admission), le système de refroidissement (intercooler/radiateur), les systèmes à dépression et d’identifier l’origine de bruits ou entrées d’air/eau dans l’habitacle (fuites de joints pare-brise, fenêtres).
- Le mode test intégré permet de vérifier en premier lieu le circuit fermé sans fumée puis ensuite d’introduire la fumée selon les besoins. Il est possible de contrôler le volume de fumée afin de détecter même les fuites les plus petites.
- Il peut être utilisé pour détecter les vapeurs ou fuites de carburant du circuit.
- Pour effectuer une recherche de fuites des circuits de carburant, il faut obligatoirement utiliser un gaz inerte (non inflammable, CO² ou azote).
Un kit “gaz inerte”, comprenant un adaptateur et une bouteille pour gaz inerte, peut être commandé séparément. La bouteille de gaz comprimé est livrée vide et peut être remplie d’un gaz inerte. Un manomètre azote 7 bars est également disponible pour des réservoirs plus importants. Un raccord cylindrique est également nécessaire dans le cas de l’azote et peut être commandé séparément.
Référence de commande : 0 684 102 300